日期:2014-03-17 08:21
問題肯定有，但似乎誰都沒有抓得住。沒有抓得住，當(dāng)然不能拿出最佳的解決方案。
有說，問題出在沒有SUV。這種看法不全對(duì)，吉利、比亞迪、奇瑞、海馬、江淮都有自己的SUV，卻沒有一個(gè)因此脫困。SUV只會(huì)是止疼片，不是治標(biāo)治本的良方。還有說，技術(shù)投入不夠。對(duì)，也不對(duì)。早在四五年前，本土品牌便加大技術(shù)研發(fā)上的投入，算一下時(shí)間，早應(yīng)進(jìn)入收獲季，但事實(shí)就是沒有。
在筆者看來，裸奔，沒有任何政策保護(hù)，才是本土品牌在低谷苦苦掙扎的最根本原因。中國最應(yīng)該學(xué)學(xué)美國：在自家產(chǎn)品有競爭力、有性價(jià)比、技術(shù)領(lǐng)先時(shí)，要求公平競爭；但當(dāng)自