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上海自貿(mào)區(qū)醞釀平行進(jìn)口車試點(diǎn)
日期:2014-04-10 08:22
升合作4S店的售后利潤;另一方面,平行進(jìn)口車得以規(guī)范化運(yùn)營,在提供價格優(yōu)勢的同時也提供售后保障,消費(fèi)者也能得到切實(shí)利益。汽車行業(yè)分析師張志勇指出,這一方案帶來的另一影響是,國內(nèi)總代理商的利潤空間或?qū)⒈贿M(jìn)一步壓縮。根據(jù)流通環(huán)節(jié)的利益?zhèn)鲗?dǎo),相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的利潤或都將受到影響。
據(jù)了解,相較于目前4S店的進(jìn)口車價格,平行進(jìn)口車的市場售價約便宜15%。以寶馬X5xDrive35i領(lǐng)先型為例,該車指導(dǎo)價為92.8萬元,而平行進(jìn)口車價格約在76萬元左右。4S店相較于平行進(jìn)口渠道,最明顯的優(yōu)勢在于售后服務(wù),倘若平行進(jìn)口車在這方面得到規(guī)范化
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