日期:2014-04-10 09:35
長；但輕型商用車輪胎的產(chǎn)量增長較快，特別是2012-2013 財年，其增幅高達23%；轎車輪胎也有較大的增幅，但相對于其他車型，轎車輪胎的增長率不穩(wěn)定；2012-2013財年，三輪車輪胎和牽引車后胎的產(chǎn)量都 出現(xiàn)了下滑。
出口僅占10%以下
此次會上，印度代表表示，目前印度的輪胎行業(yè)也面臨著一些問題，如下游需求有很大不確定性，產(chǎn)能利用不充分，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和質(zhì)量存在問題等等。
布赫拉賈對印度與中國輪胎產(chǎn)業(yè)進行了對比。他表示，中國和印度在輪胎生產(chǎn)領(lǐng)域都是后來者，在產(chǎn)能布局方面，輪胎產(chǎn)業(yè)是在過去20多年中，才逐漸從西方世界轉(zhuǎn)移到亞洲地