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化解產能過剩行業(yè)分析輪胎篇:糾“跑偏”須換國際視角
日期:2014-05-06 14:48
能過剩,不僅要在國內想辦法,還要眼光向外,走出國門做文章。原材料、市場兩頭在外,是我國輪胎企業(yè)成本高企的重要因素,走出去由單純的找資源,逐漸向制造、銷售的全產業(yè)鏈輸出發(fā)展,可以優(yōu)化制造產地分布,轉移過剩產能。
從土中挖金到沙里淘金
許多行業(yè)的領先企業(yè)已自主啟動結構調整:
我們堅決淘汰了350萬條傳統(tǒng)斜交胎生產線,同時停止了300萬條低端乘用車子午胎生產線。威海市三角集團董事長丁玉華對記者說。取而代之,三角正建設新的高科技含量、低碳綠色產品生產線,發(fā)展冰雪地輪胎、商用車輪胎等耐磨型產品,收益前景不錯。
玲瓏集團在新建的1
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