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化解產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)分析輪胎篇:糾“跑偏”須換國(guó)際視角
日期:2014-05-06 14:48
200萬(wàn)條高性能半鋼子午胎項(xiàng)目中,首先采用了胎體電子輻射儀預(yù)硫化技術(shù)。實(shí)驗(yàn)證明,使用該技術(shù)可使胎體重量降低1.5%,僅此一項(xiàng),每年可節(jié)約膠料540余噸,多創(chuàng)效益2000余萬(wàn)元,此項(xiàng)技術(shù)獲得2012年省自主創(chuàng)新重大專項(xiàng)扶持資金1000萬(wàn)元。
丁玉華認(rèn)為,汽車和輪胎產(chǎn)業(yè)依賴粗放經(jīng)營(yíng)實(shí)現(xiàn)規(guī)模增長(zhǎng)的時(shí)代一去不復(fù)返,現(xiàn)在行業(yè)已由過(guò)去的土中挖金,進(jìn)入過(guò)剩經(jīng)濟(jì)的沙里淘金。
他的判斷是:沙里淘金的產(chǎn)業(yè)特征,是穩(wěn)中有增又有變,在這種形勢(shì)下,企業(yè)必須加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,承擔(dān)起創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的責(zé)任。尤其是對(duì)輪胎這樣的傳統(tǒng)制造業(yè)來(lái)說(shuō),目前最迫切的是要迅速提升技術(shù)、
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