日期:2014-05-09 08:15
負(fù)增長。今年的汽車進(jìn)出口累計(jì)增速走勢分化嚴(yán)重，進(jìn)口增速在去年的低基數(shù)下加速反彈，回升到43%，而出口還持續(xù)下降9%。
崔東樹認(rèn)為，今年世界經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)和發(fā)展?jié)摿Σ⒋?，一方面主要?jīng)濟(jì)體仍然較為脆弱；另一方面發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體由于自身原因及外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境，經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度出現(xiàn)明顯放緩，這其中包括直到目前仍在支撐全球需求的最具活力的發(fā)展中國家。由此導(dǎo)致中國汽車出口形勢尤其嚴(yán)峻。如何促進(jìn)整車企業(yè)的出口可持續(xù)增長仍是較大課題。