日期:2014-07-04 08:24
據(jù)顯示，今年1-5月乘用車廠家批發(fā)銷售累計(jì)增幅14.7%，總體看廠家銷量增長表現(xiàn)較好。但6月的前兩周廠家銷售走勢(shì)并不強(qiáng)，第一周的環(huán)比5月同期下降8%，同比增1%；第二周也是處于環(huán)比5月同期的負(fù)增長4%，但同比仍是增長14%。6月第三周的廠家初步數(shù)據(jù)狀態(tài)體現(xiàn)的批發(fā)環(huán)比基本走平，半年末市場(chǎng)的增量努力逐步體現(xiàn)。
6月乘用車零售走勢(shì)也是稍低于預(yù)期。乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)6月國內(nèi)零售約136萬輛，環(huán)比5月降4%，同比增16%。這一預(yù)期也難以達(dá)到。
崔東樹認(rèn)為，由于特色的市場(chǎng)限購恐慌環(huán)境是難以持續(xù)的，因此5月?lián)屬徍蟮?月車市逐步回歸平靜。由于限購城市偏好