日期:2014-07-10 08:19
西哥產(chǎn)量將繼續(xù)保持面對巴西的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)2002年以來首次以全年產(chǎn)量超越巴西，這樣一來，墨西哥將成為全球第七大汽車生產(chǎn)國。
墨西哥與巴西截然相反的命運(yùn)也反映出兩國所產(chǎn)汽車所供應(yīng)市場現(xiàn)狀的不同，墨西哥汽車產(chǎn)量有八成用于出口，其中過半被出口至美國。巴西由于勞動(dòng)力成本與稅率偏高，導(dǎo)致汽車造價(jià)高昂，因此不利于出口，大多用于供應(yīng)當(dāng)?shù)叵M(fèi)者。
今年前五個(gè)月中，墨西哥面向美國的汽車出口量同比提升了19%，而巴西面向其最大出口市場阿根廷的出口量卻同比下跌了28%。
獲益于低廉的勞動(dòng)力成本，以及在全球規(guī)模獨(dú)一無二的自由貿(mào)易體系