日期:2014-07-14 08:06
國(guó)鋼鐵公會(huì)的敦促。
盡管中國(guó)方面提出合理抗議，但美方的征稅在2011年仍然受到WTO支持。隨即中國(guó)于同一年開(kāi)始向美國(guó)汽車征收雙反稅。
迄今為止，WTO有關(guān)稅賦的判決總是偏向于美國(guó)，而實(shí)際效果卻甚微：關(guān)稅將更高的價(jià)格加諸美國(guó)消費(fèi)者，將進(jìn)口來(lái)源從中國(guó)轉(zhuǎn)向其他地區(qū)；但卻并沒(méi)有從實(shí)質(zhì)上提振美國(guó)就業(yè)，也沒(méi)有阻止中國(guó)去年向美國(guó)出口超過(guò)5,000萬(wàn)條輪胎。
同時(shí)，尚不清楚WTO最近的判決將對(duì)中方造成怎樣的傷害。首先，中國(guó)的雙反稅并沒(méi)有真正阻撓美國(guó)向中國(guó)出口汽車，也沒(méi)有拖累美國(guó)從中國(guó)進(jìn)口貨物，而且中方宣稱雙反稅條例已經(jīng)于去年12月失