日期:2014-07-21 11:21
955萬(wàn)~1991萬(wàn)輛，增長(zhǎng)率在9%~11%；而7月11日乘用車(chē)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)是全年銷(xiāo)量達(dá)到1976萬(wàn)輛，增長(zhǎng)10.2%；第三季度銷(xiāo)量459萬(wàn)輛，同比增9.6%，2013年第三季度同比增長(zhǎng)12.7%。 乘用車(chē)平均價(jià)格下降和商用車(chē)平均價(jià)格上升將成為未來(lái)市場(chǎng)的常態(tài)。商用車(chē)價(jià)格的上升對(duì)市場(chǎng)需求將產(chǎn)生一定的影響，但對(duì)總體市場(chǎng)影響較小。師建華補(bǔ)充道。
環(huán)保和限購(gòu)等政策將繼續(xù)發(fā)揮作用
目前，中國(guó)保有量排名前十的城市中已有北京、上海、廣州、天津、杭州實(shí)行了汽車(chē)限購(gòu)政策，同時(shí)，還不斷有傳言稱(chēng)南京、深圳、武漢等城市因?yàn)榭諝馕廴竞徒煌〒矶聦?dòng)限購(gòu)模式。
中汽協(xié)會(huì)