日期:2014-07-22 08:11
卡和輕卡產(chǎn)品對(duì)農(nóng)用車的替 代式增長(zhǎng)，農(nóng)用車市場(chǎng)出現(xiàn)了新的平衡點(diǎn)，微卡的替代效應(yīng)正在減弱，又因?yàn)槿狈π碌脑鲩L(zhǎng)點(diǎn)，銷量難以取得較大突破。
在市場(chǎng)格局上，上汽通用五菱繼續(xù)保持大幅增長(zhǎng)，銷量和份額分別同比提升13.95%和6.21%，繼續(xù)領(lǐng)跑市場(chǎng)。此外，微卡市場(chǎng)份額仍集中在上 汽通用五菱、北汽福田、重慶長(zhǎng)安和東風(fēng)公司這4家企業(yè)中，第二陣營(yíng)的份額差距較大。在排名前10的微卡生產(chǎn)企業(yè)中，東風(fēng)公司和山東凱馬出現(xiàn)了較大幅度的下 滑。作為市場(chǎng)銷量較大但利潤(rùn)不高的產(chǎn)品，微卡產(chǎn)品結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出載重和尺寸雙增加的趨勢(shì)，部分產(chǎn)品性能已經(jīng)與小噸