日期:2014-07-23 08:28
在未來(lái)一段時(shí)間，中國(guó)汽車市場(chǎng)的矛盾就是產(chǎn)能釋放過(guò)度和有效需求不足。近日，在2014年上半年汽車市場(chǎng)形勢(shì)及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)論壇上，中國(guó) 汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)沈進(jìn)軍指出，目前汽車經(jīng)銷商在新車銷售方面基本處于全行業(yè)虧損狀態(tài)，中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)正處于轉(zhuǎn)型期，開(kāi)始形成買方市場(chǎng)，從注重?cái)?shù) 量向追求質(zhì)量轉(zhuǎn)型。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)顯示，2014年6月，汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為58.9%，比5月 上升了9.6個(gè)百分點(diǎn)，超過(guò)了50%的警戒線水平，創(chuàng)下自預(yù)警指數(shù)發(fā)布以來(lái)的新高，這也是今年經(jīng)銷商連續(xù)第三個(gè)月庫(kù)存超過(guò)