日期:2014-07-28 08:25
一些大廠僅維持6成開(kāi)工，庫(kù)存增加。對(duì)于全鋼胎這塊，我認(rèn)為重卡銷售下滑、國(guó)內(nèi)替換需求下滑，導(dǎo)致內(nèi)銷走弱，出口好于內(nèi)銷。
3.期現(xiàn)套利在19高價(jià)差下，移倉(cāng)至1501的概率稍大。如果期現(xiàn)價(jià)差不能修復(fù)，則可能是價(jià)格反彈導(dǎo)致，矛盾后移后對(duì)新的主力月1501依舊利空。
4.單邊考慮上，謹(jǐn)慎看待前低到14000區(qū)間的支撐，時(shí)常出現(xiàn)抗跌力量，單邊趨勢(shì)不明建議觀望。
5、周末會(huì)議上，宏觀偏多，但是現(xiàn)在政治斗爭(zhēng)比較明顯，此外，會(huì)上日本方面，看到170-180日元，國(guó)內(nèi)看到12000，多數(shù)人仍持有偏空觀點(diǎn)。