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汽車反壟斷 發(fā)改委目標(biāo)與歐盟接軌
日期:2014-07-30 09:54
7月25日,捷豹路虎中國率先宣布于8月1日起降低3款車型售價,平均下調(diào)20萬元人民幣;一天之后,奧迪同樣宣布,于8月1日起主動下調(diào)國產(chǎn)車型的原裝備件價格,降價后奧迪A6L的零整比將從411%降至291%。
這兩個比較有代表性的整車和配件價格下降只是一個開始。7月28日,記者獲悉,近期將宣布降價的還將有克萊斯勒,另外奔馳和寶馬降價的方案已經(jīng)匯總到德國總部,因為牽扯到總部休假,降價的消息將會稍后發(fā)布。
這次戰(zhàn)役波及的不僅只是進口車和豪華車品牌。違反《反壟斷法》的行為在汽車行業(yè)普遍存在,因為高端品牌的地位和影響力很大,他們對市
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