日期:2014-07-30 09:54
在《反壟斷法》施行22天之后，根據(jù)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的方案，中國(guó)反壟斷三部門(mén)共同執(zhí)法格局正式形成。按照分工，發(fā)改委依法查處涉及價(jià)格的壟斷協(xié)議、濫用市場(chǎng)支配地位、濫用行政權(quán)力排除限制競(jìng)爭(zhēng)的壟斷行為，國(guó)家工商總局負(fù)責(zé)除價(jià)格壟斷行為以外的反壟斷執(zhí)法，商務(wù)部則依法對(duì)經(jīng)營(yíng)者集中行為進(jìn)行反壟斷審查。
發(fā)改委價(jià)格監(jiān)督與反壟斷局，針對(duì)汽車(chē)行業(yè)的反壟斷行動(dòng)從2012年開(kāi)始，已經(jīng)醞釀三年。在其指導(dǎo)下，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)重點(diǎn)從《反壟斷法》角度，考察乘用車(chē)4S經(jīng)銷(xiāo)模式中各類(lèi)商務(wù)政策的合規(guī)性，并最終形成了從商業(yè)實(shí)踐、立法和合規(guī)三個(gè)維度，分