日期:2014-07-31 08:23
且屢創(chuàng)新高，顯示出今年經銷商的經營狀況明顯較之去年要惡劣許多。
中國汽車流通協(xié)會副會長羅磊告訴時代周報記者：今年庫存的量從3月份之后逐月上升，造成這樣一個態(tài)勢的主要原因是各主機廠對今年市場預計偏樂觀，鎖定的銷售目標比較高。
根據往年行情來看，5月底、6月份初是年中汽車銷售淡季的開始，由于天氣逐漸炎熱，消費者外出購車活動逐漸減少，加上今年恰逢足球世界杯年份，整個 6月份的關注熱點被世界杯占據，盡管相關汽車品牌在賽事播出時有一定量的電視廣告播出，但是效果十分有限，并未轉化成實際銷量。
多數汽車企業(yè)為了半年業(yè)