日期:2014-09-10 08:26
乘用車?，F(xiàn)在中國商用車的發(fā)展水平可以完全滿足市場消費需求，我們沒有必要那么擔心。在商用車放開到一定程度、實施一段時間后，可以在乘用車放開，但為了避免國內(nèi)汽車企業(yè)一哄而起，我不贊成同一家外商在同類產(chǎn)品兩家以上這個不放開，如果你想再干一家，你可以從原來的一家退出之后，再重新干一家，這個思路我們可以探討。
現(xiàn)在對合資政策要不要修改的問題，業(yè)內(nèi)看法很不統(tǒng)一。鄭新立認為，合資政策要不要改動，并不是關(guān)鍵問題，現(xiàn)在最關(guān)鍵的改變是要從產(chǎn)業(yè)政策入手，調(diào)動國有企業(yè)發(fā)展自主品牌汽車的積極性，鼓勵企業(yè)自主研發(fā)。
對此，中