日期:2014-09-19 17:43
近兩年自主品牌車市場份額的下降，其發(fā)展也越來越受到各界的關(guān)注，今年1-8月份情況愈顯糟糕，如果后期市場占有率繼續(xù)丟失，中國將如巴西、加拿大一樣淪為代工型汽車工業(yè)國家。其實無論是從技術(shù)、國人消費理念還是限購等方面考慮，歸根結(jié)底是我國汽車行業(yè)還沒有形成自己的民族體系和民族特色，產(chǎn)品低價低質(zhì)飽受消費者詬病，品牌提升乏力，當合資品牌和合資自主品牌大舉進攻自主品牌固有的三線、四線市場和10萬元以下產(chǎn)品市場時，自主品牌只能節(jié)節(jié)敗退。我們認為我國自主品牌汽車現(xiàn)在缺少的不僅僅是核心技術(shù)，更主要的是沒有在國人心目中樹