日期:2014-09-22 08:27
從去年9月起，中國自主乘用車市場占有率同比已連續(xù)12個月下滑。但自主商用車領域卻是另外一番景象。相對于乘用車而言，國內商用車的強勢地位給我國汽車產業(yè)帶來的貢獻可謂是有目共睹。數據顯示，在當下乘用車市場，除了個別低端經濟型車型外，合資品牌占據著其他細分市場的主導地位。與之相比，外資商用車企業(yè)在華銷量都比較少?？ㄜ嚻髽I(yè)中，奔馳、沃爾沃、斯堪尼亞、曼等跨國企業(yè)的在華銷量多則五六千輛，少則僅有一二千輛。而國內卡車市場中自主品牌的占有率達90%以上，可以說，卡車行業(yè)為自主品牌發(fā)展提供了重要基礎，已成為中國汽車工