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自主乘用車全面失守 自主卡車緣何不倒
日期:2014-09-22 08:27
這樣的市場機遇,實現(xiàn)銷量同比大 增。這其中,卡車企業(yè)對自己的營銷服務(wù)體系進行的改革與完善,營銷模式已逐漸由原來的計劃型經(jīng)營轉(zhuǎn)為經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營,通過對網(wǎng)絡(luò)營銷不斷完善,卡車企業(yè)的 品牌形象和銷量得到了極大提升。
一直以來,我國自主卡車產(chǎn)品因具備一定的技術(shù)實力以及極具競爭力的價格優(yōu)勢,始終占據(jù)著中國汽車產(chǎn)品出口的主導(dǎo)地位。根據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計數(shù)據(jù),今年上半年汽 車整車出口43.79萬輛,其中卡車出口13.31萬輛,占據(jù)整車出口總量的30.4%。隨著與國際市場的交流日益頻繁,我國卡車企業(yè)在研發(fā)能力、制造工藝上與歐美的差距正
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