日期:2014-09-24 08:22
主品牌和豪華品牌在內(nèi)的北京十幾家經(jīng)銷商坐而論道今年的車市境況。銷售商們普遍表態(tài)，今年1-8月份，參會(huì)的經(jīng)銷商基本都完成了銷量任務(wù)，但是普遍存在虧損情況。
參 會(huì)的中國汽車流通協(xié)會(huì)有形汽車市場(chǎng)分會(huì)常務(wù)副理事長蘇輝分析認(rèn)為，這一情況說明目前的境況不是市場(chǎng)出了問題，而是越來越嚴(yán)峻的限購政策帶來的結(jié)果。他 說，2011年12月限購應(yīng)該不是最為嚴(yán)厲的，而今年推出的15萬輛搖號(hào)指標(biāo)和二手車外遷限制政策，才是今年北京車市出現(xiàn)拐點(diǎn)的主要原因。
目前北京新舊車置換率已經(jīng)接近60%。也就是說，加上搖號(hào)指標(biāo)的首次購車消費(fèi)，超過一多半新