日期:2014-09-24 12:22
地測(cè)試、濕地測(cè)試及臺(tái)架測(cè)試。干地測(cè)試包括：操控、制動(dòng)、通過(guò)噪音及舒適性主觀測(cè)試；濕地測(cè)試包括：操控、制動(dòng)、直線排水、側(cè)滑及圓周測(cè)試；臺(tái)架測(cè)試用來(lái)測(cè)量輪胎滾動(dòng)阻力。
本次輪胎測(cè)試一共進(jìn)行了7天，總共消耗輪胎100條。經(jīng)過(guò)對(duì)數(shù)千項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)的分析后，我們得出了以下結(jié)論（總評(píng)分見(jiàn)附表2）：
1.國(guó)產(chǎn)輪胎在整體性能上仍與歐洲產(chǎn)品有較大差異
在與歐洲對(duì)比輪胎的比較中，國(guó)產(chǎn)輪胎舒適性差距并不明顯，但是在有關(guān)操控和安全的項(xiàng)目中，雙方的差距非常大。在干地測(cè)試中，這種差距還能勉強(qiáng)接受，但在濕地測(cè)試中，一些差距足夠讓人震驚。從