日期:2014-10-13 08:07
危機(jī)所招致西方國家的廣泛制裁，都是將俄羅斯車市拖入泥潭的關(guān)鍵因素。今年2、3月份，由于擔(dān)憂汽車售價(jià)會(huì)暴漲，當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提前釋放的購車需求導(dǎo)致車市第二季度的壓力驟增，因此從4月份開始，俄羅斯輕型車的銷量跌幅持續(xù)擴(kuò)大。
今年9月份的俄羅斯銷量排行榜中，銷量過萬的品牌有六家，其中本土品牌拉達(dá)同比下跌9%至36,513輛；雷諾、現(xiàn)代分列二、三名，銷量均達(dá)1.5萬輛以上，且跌幅均在10%左右。其它三個(gè)銷量過萬的品牌依次為起亞、豐田與日產(chǎn)。
而在當(dāng)?shù)剌p型車銷量過千輛的33個(gè)品牌中，只有梅賽德斯-奔馳的轎車與商用車品牌實(shí)現(xiàn)增長，路虎