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從9月銷量看新能源車政策調(diào)整方向
日期:2014-10-23 08:29
元出口,也就是6萬(wàn)多人民幣,而能拿到補(bǔ)貼則定價(jià)10萬(wàn)多,去掉國(guó)家和地方補(bǔ)貼,最后消費(fèi)者購(gòu)買價(jià)格4.88萬(wàn),實(shí)際享受到2萬(wàn)補(bǔ)貼,廠家高定價(jià)拿走4萬(wàn)補(bǔ)貼。
這種車是有生命力的,用鉛酸電池的車型,即便沒(méi)有國(guó)家補(bǔ)貼、牌不能上,依然銷售火爆。
如果國(guó)家補(bǔ)貼實(shí)打?qū)嵚涞较M(fèi)者身上,這輛車不到1萬(wàn),月銷售過(guò)3萬(wàn)估計(jì)不是什么問(wèn)題,當(dāng)然廠家不會(huì)愿意。
新能源政策的思考
從國(guó)家角度,為了能源安全和污染,以及汽車產(chǎn)業(yè)振興,給新能源汽車,投入大量資源和補(bǔ)貼。
但是從市場(chǎng)銷售來(lái)看,新能源車中銷售最多的是比亞迪秦,不過(guò)1700輛。距離主流燃油車
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