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汽車產(chǎn)能過(guò)剩敲警鐘 自主品牌盲目擴(kuò)張嚴(yán)重
日期:2014-10-28 08:21
豈不是開始就認(rèn)輸了。就像拳擊比賽,我不能剛上擂臺(tái)不打就認(rèn)輸,肯定要準(zhǔn)備。張志勇告訴記者。
除此之外,新建設(shè)工廠在技術(shù)上非常先進(jìn),機(jī)器人廣泛應(yīng)用于新車的生產(chǎn)過(guò)程中。據(jù)了解,東風(fēng)日產(chǎn)大連工廠焊裝車間自動(dòng)化率達(dá)到83%,并在國(guó)內(nèi)首次導(dǎo)入滑板AGV,有效降低車間內(nèi)的二次物流。在涂裝技術(shù)方面,大連工廠導(dǎo)入了全機(jī)器人自動(dòng)噴涂系統(tǒng),大幅提升了生產(chǎn)效率。
對(duì)于神龍汽車第四工廠來(lái)說(shuō),該工廠的節(jié)拍是每小時(shí)60輛車,這也是目前PSA集團(tuán)全球最大的生產(chǎn)節(jié)拍。焊裝車間100%自動(dòng)化,可以焊裝五種不同的車型。不管在成本上還是勞動(dòng)生產(chǎn)率上,
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