日期:2014-10-30 08:12
新聞》記者介紹，在單車出口價(jià)格方面，中國(guó)出口汽車處于低價(jià)區(qū)域。
伴隨汽車銷售全球化趨勢(shì)加速，在國(guó)際汽車制造領(lǐng)域打造中國(guó)品牌，成為走出去再思考的重要部分，這一階段的特征顯示為從車輛出口轉(zhuǎn)向資本投資。資本融合是走出去的最高階段。陳林表示。
海外投資缺乏戰(zhàn)略布局
對(duì)于汽車行業(yè)而言，走出去包括產(chǎn)品和資本兩個(gè)層面。從產(chǎn)品出口而言，今年中國(guó)市場(chǎng)遭遇整體下滑。截至8月，今年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量超過1700萬輛，但是整車出口僅為60.13萬輛。
我國(guó)汽車出口過山車的市場(chǎng)表現(xiàn)仍在繼續(xù)。一位汽車企業(yè)出口負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示