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前8月出口下滑6% 車企走出去戰(zhàn)略布局缺失
日期:2014-10-30 08:12
人向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示。
車企需聯(lián)合布局海外
針對上述局面,美中汽車交流協(xié)會主席汪大總建議,中國汽車企業(yè)在海外需要合力開拓市場。聯(lián)合突圍包括資源共享、市場共享等方式。他向記者表示,在海外市場,由于政策環(huán)境等特殊性,行業(yè)聯(lián)盟等方式更容易形成合力。
目前,中國汽車品牌在海外無論價格體系,還是市場規(guī)模均屬弱勢地位。數(shù)據(jù)顯示,中國乘用車單車平均出口價僅約6535美元,而進口車平均單價為3.78萬美元。
有分析認為,價格低、利潤率低,雖然幫助中國汽車產(chǎn)品打開了市場,但卻直接影響企業(yè)為用戶提供完善服務(wù)的積極性,使
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