日期:2014-10-30 08:46
據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，最新的數(shù)據(jù)顯示，目前中國汽車銷量仍實現(xiàn)兩位數(shù)增長，在日趨白熱化的競爭中，除了汽車價格持續(xù)走低之外，擴張產(chǎn)能也成為必經(jīng)之路。產(chǎn)能擴張的過程中，像神龍汽車、東風(fēng)日產(chǎn)等自主品牌車企，多是因為現(xiàn)有產(chǎn)能滿足不了銷量需求進行擴產(chǎn)。然而，也有很多車企盲目擴產(chǎn)，一邊是銷量下滑嚴(yán)重，一邊是到處新建工廠，產(chǎn)能利用率已經(jīng)低于安全水平。
據(jù)國家信息中心信息資源部主任徐長明介紹，與合資品牌相比，自主品牌車企現(xiàn)在已經(jīng)形成的總產(chǎn)能與需求之間的矛盾非常突出。以長城汽車為例，2011年長城汽車位于天津濱海