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中國車企在俄羅斯敗走麥城 部分銷量歸零
日期:2014-11-20 08:13
6.0%提高到17.9%。不過前10個(gè)月累計(jì)銷量方面,從380,852輛同比下降15.6%至321,590輛,市場份額從16.7%降低為16.1%。
此前,拉達(dá)品牌在俄羅斯本土月度銷量已經(jīng)連續(xù)同比滑坡19個(gè)月,并且上個(gè)月伏爾加汽車甚至預(yù)測,今年全年拉達(dá)在俄羅斯的銷量將下跌21%至42.5萬輛。
上月拉達(dá)銷量回升原因在于對(duì)比基數(shù)較低,并且盧布走低推高了進(jìn)口汽車的價(jià)格,拉達(dá)品牌最便宜的車型Granta的銷量在汽車消費(fèi)激勵(lì)政策之下明顯上行。
中國車企整體飄綠
今年以來,受俄羅斯車市整體頹勢影響,中國車企在俄羅斯表現(xiàn)不佳。上個(gè)月,俄羅斯市場絕大多數(shù)中國自主品牌
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