日期:2014-11-21 08:15
假國(guó)四等現(xiàn)象大量存在。
年勇指出，未來(lái)車輛法制化管理體系將加強(qiáng)事中事后監(jiān)管，實(shí)行寬進(jìn)嚴(yán)管，完善企業(yè)退出機(jī)制，加強(qiáng)生產(chǎn)一致性監(jiān)管，嚴(yán)格查處取締非法報(bào)廢汽車回收拆卸企業(yè)等。
在中國(guó)品牌亟需支持、行業(yè)發(fā)展尚需規(guī)范的行業(yè)背景下，盡快完成政策法規(guī)體系尤為重要。上述工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人也向記者表示，建立統(tǒng)一法規(guī)體系和管理體系，與現(xiàn)行政策并不矛盾，而在于協(xié)調(diào)。
年勇表示，目前，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的宏觀管理已經(jīng)不能適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新形勢(shì)，因此國(guó)家發(fā)改委正在研究制定新型法制化管理體系。