日期:2014-11-25 16:08
強，但在中國銷量低，和它的日系車身份以及國人的消費習(xí)慣有關(guān)。
為了能更多搶得中國市場的大蛋糕，同為日系豪華品牌的英菲尼迪2011年干脆宣布將總部從日本遷到香港，以擺脫其日本車的帽子，同時，英菲尼迪大力推進國產(chǎn)化進程，2014年11月6日，東風(fēng)英菲尼迪首款全新國產(chǎn)車型Q50L在東風(fēng)日產(chǎn)襄陽工廠正式下線，拉開了英菲尼迪品牌在中國快速發(fā)展的序幕。
面對中國市場，豐田還有很多事情要做。比如，雷克薩斯也應(yīng)該像英菲尼迪一樣，快速實現(xiàn)國產(chǎn)。賈新光表示，這樣一方面可以降低成本，同時可以拉近和中國消費者之間的距離。然而，今年上半