日期:2014-12-04 11:41
效應(yīng)和加大市場推廣，一步步接近目標(biāo)，盡管這有較高難度。而日產(chǎn)和本田在上月已將全年目標(biāo)分別從140萬輛下調(diào)到127萬輛以及從90萬輛下調(diào)到 80萬輛。
一位汽車分析師12月3日接受記者采訪時(shí)談到，按目前的銷量情況，日系三強(qiáng)1~11月全部銷量加起來才 265.35萬輛，而鈴木、馬自達(dá)和三菱畢竟所占份額較小，日系車今年年初抱團(tuán)欲沖400萬輛年銷量的計(jì)劃無法實(shí)現(xiàn)，這已成為定數(shù)。主要原因是日系車企產(chǎn) 品此前更新?lián)Q代過慢、新技術(shù)引進(jìn)過于保守，雖然日系車目前紛紛加大導(dǎo)入新技術(shù)、新車型的力度，但市場對此反饋一般會滯后些，預(yù)計(jì)日系車明年情況將