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11月轎車銷量同比下降2.6% 首度負(fù)增長(zhǎng)
日期:2014-12-08 08:18
價(jià)格區(qū)間上重合。
加之目前油價(jià)的進(jìn)一步下跌,又為SUV市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)提供了有利的機(jī)會(huì)。崔東樹認(rèn)為。在此之前,由于2015年即將實(shí)施的第四階段燃油消耗限值,讓業(yè)內(nèi)將大排量、高油耗的SUV車型看做是車企油耗達(dá)標(biāo)的拖累。但在崔東樹看來,從目前發(fā)布的企業(yè)燃油消耗情況看,基本已經(jīng)達(dá)到百公里7.2L的狀態(tài),要達(dá)到2015年百公里6.9L的要求,并不是很難。因此,在他看來,2014以及2015年將是車企發(fā)展SUV的黃金窗口期。
而這也有利于自我品牌的發(fā)展,去年以來,隨著眾多SUV車型的推出,包括奇瑞、比亞迪以及江淮等部分自主品牌的銷量情況已經(jīng)有所
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