日期:2014-12-08 08:18
改善，從數(shù)據(jù)上看，在目前的SUV市場(chǎng)上，自主品牌的市場(chǎng)份額達(dá)到49%左右。而這無疑對(duì)改善自主品牌的銷量和利潤(rùn)都有很大的好處。自主品牌應(yīng)該加快內(nèi)部的調(diào)整和業(yè)績(jī)改善，爭(zhēng)取利用這一窗口期。崔東樹認(rèn)為。
因?yàn)閺拈L(zhǎng)遠(yuǎn)來看，將于2020年實(shí)施的更為嚴(yán)苛的燃油消耗限值，要求企業(yè)百公里油耗降低至5L，對(duì)所有企業(yè)來說，都存在一定難度。過了這個(gè)時(shí)間窗口期，企業(yè)就要考慮是不是壓縮SUV的生產(chǎn)，或者是采取生產(chǎn)新能源車來降低企業(yè)平均油耗了。崔東樹認(rèn)為。為把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)，不少自主品牌已經(jīng)在做出調(diào)整，在發(fā)力SUV的同時(shí)，也在進(jìn)一步生產(chǎn)油耗更低的