日期:2014-12-08 13:08
中國輪胎發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)經(jīng)過幾十年，大體上主要依靠投資擴(kuò)產(chǎn)、低水平重復(fù)建設(shè)和數(shù)量擴(kuò)張的傳統(tǒng)發(fā)展模式，早已成為世界第一大輪胎生產(chǎn)國，但是這里的第一僅僅是輪胎的數(shù)量或者重量多，并不是金額多。現(xiàn)在看來對(duì)于國內(nèi)市場造成輪胎行業(yè)目前產(chǎn)能相對(duì)過剩、低端產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重現(xiàn)狀。2013年世界輪胎75強(qiáng)中，前三名的銷售額為737億美元，占總銷售額的40%，而中國大陸前10家輪胎企業(yè)銷售總額為218億美元，也才只占總銷售額的9.2%。
中國要從輪胎制造大國轉(zhuǎn)向強(qiáng)國，并購重組是必經(jīng)之路，國外輪胎行業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷已清晰印證了這一點(diǎn)。觀察中國輪胎