日期:2014-12-08 13:08
物流限制；第三種方式需要強(qiáng)大的品牌支撐和完善的零售店網(wǎng)絡(luò)，完成整個(gè)布局需要大量的時(shí)間和資本。因此，可以重點(diǎn)關(guān)注輪胎企業(yè)和專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)后市場(chǎng)垂直購(gòu)物網(wǎng)站之間的并購(gòu)動(dòng)態(tài)，對(duì)輪胎企業(yè)而言，并購(gòu)此類(lèi)網(wǎng)站是直接切入輪胎電子商務(wù)的較優(yōu)選擇。
四、結(jié)論
在已發(fā)生的眾多并購(gòu)案例中，并購(gòu)?fù)瓿傻某晒β实陀?0%。相比美國(guó)100多年的并購(gòu)歷史，中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)的并購(gòu)剛剛起步，輪胎企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富，在并購(gòu)過(guò)程中更要注意做到知己知彼，方能提高并購(gòu)成功率。一是要充分評(píng)估企業(yè)自身并購(gòu)能力，包括核心資源輸出能力、并購(gòu)流程管理能力和并購(gòu)風(fēng)