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乘聯(lián)會(huì):2014年11月乘用車市場(chǎng)現(xiàn)狀及未來展望
日期:2014-12-09 08:29
,既緩解了經(jīng)銷商的融資壓力,也增加了消費(fèi)信貸的降息促銷效果。9月開始的節(jié)能車補(bǔ)貼的增量效 果已經(jīng)逐步體現(xiàn),近期自主品牌A/A0級(jí)車已經(jīng)體現(xiàn)復(fù)蘇跡象,自主品牌的表現(xiàn)也持續(xù)出現(xiàn)增速強(qiáng)于大勢(shì)的份額提升特征。今年產(chǎn)銷不均衡帶來的壓力持續(xù)增大。 合資企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率已經(jīng)逐步抬升到64%,生產(chǎn)擴(kuò)能帶來的剛性供給較強(qiáng),下半年的廠家?guī)齑娉掷m(xù)增長情況在11月仍延續(xù)。由此也導(dǎo)致11月車市促銷仍在增 大中,歷年的冬季促銷收縮趨勢(shì)尚不明顯。
12月份的市場(chǎng)估計(jì)
12月是大月,共31個(gè)日歷日,8個(gè)雙休日,有23個(gè)工作日,同比和環(huán)比工作日均多,因此
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