日期:2014-12-09 18:05
美國(guó)雙反事件又給本就疲態(tài)的國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)當(dāng)頭一棒，迫使國(guó)內(nèi)輪胎外銷受阻，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)銷售情況堪憂，大型輪胎廠家本應(yīng)銷往美國(guó)的輪胎涌向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，價(jià)格戰(zhàn)如火如荼，中小品牌廠家市場(chǎng)份額不斷縮小，生存舉步維艱。
筆者認(rèn)為輪胎行業(yè)在兩極分化越來(lái)越大的情況下，大魚(yú)吃小魚(yú)現(xiàn)象在所難免。通常采取的形式有兼并融合、部分工廠淪為代工廠（類似于貼牌）、批發(fā)商的代工廠；相互持股（比如金宇和盛泰交換持股）等等。行業(yè)洗牌，必將淘汰跟不上歷史步伐的企業(yè)，這也是市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，只有大幅縮減輪胎企業(yè)數(shù)量，才能