日期:2014-12-10 08:21
享在中國的潛在需求應(yīng)該比其他許多國家都要高。我們預(yù)計，主要的汽車制造商將會在一線城市推出一些試點項目。一旦主要障礙能被客服，中國市場的需求與供給方都能接受這個項目，那么汽車共享將有可能帶來巨大的影響。
盡管Rick Hanna大加肯定了汽車共享的諸多益處，然而其聲稱，中國的汽車共享若要大范圍推廣仍存著許多掣肘，如：80%的中國消費者還未意識到汽車共享；59%的中國消費者認(rèn)為擁有私家車是一個重要的身份標(biāo)致；我國親民的出租車費用；還尚未成熟的金融體系等等。話雖如此，然而汽車共享在中國的需求量在理論上來說仍會比許多其