日期:2014-12-10 08:26
據(jù)《歐洲汽車新聞》報道,自2007年經(jīng)濟(jì)危機(jī)以來,歐洲車市遭遇六年持續(xù)萎縮,但經(jīng)銷商受益于二手車和售后市場的推動,其規(guī)模收縮幅度明顯低于汽車銷量跌幅。
伯恩斯坦研究公司(Bernstein Research)的報告顯示,2007年以來,歐洲新車注冊量較1,480萬輛的巔峰水平下滑了20%,而車企附屬以及獨立的經(jīng)銷商相比于2007年的47,500家減少了12%,明顯低于銷量下滑速率。
由于新車銷量持續(xù)低迷不振,歐洲的獨立經(jīng)銷商集團(tuán)從去年開始效仿英國和美國,逐步將盈利重心轉(zhuǎn)移至二手車及售后業(yè)務(wù)。伯恩斯報告指出,二手車和售后市場的強(qiáng)勁需求防止了更大