日期:2014-12-11 09:09
。雖然2014年上半年進(jìn)口汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)超預(yù)期的需求增長(zhǎng)，但市場(chǎng)優(yōu)惠幅度依然較大，9月份平均優(yōu)惠攀升至5.4萬元，優(yōu)惠幅度為-8.2%，環(huán)比增加1.4個(gè)百分點(diǎn)，其中轎車達(dá)到-12.9%；部分熱銷車型在經(jīng)歷短短幾個(gè)月的加價(jià)銷售后迅速出現(xiàn)價(jià)格優(yōu)惠，顯示隨著新品效應(yīng)的退去及高供給帶來的庫存攀升，終端市場(chǎng)銷售壓力也逐步增大。
市場(chǎng)仍處于結(jié)構(gòu)性調(diào)整期，品牌、車型、排量繼續(xù)深化調(diào)整
2014年，中國(guó)進(jìn)口汽車市場(chǎng)仍呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性調(diào)整特征，在品牌、車型、排量和渠道等方面呈現(xiàn)出了繼續(xù)深化調(diào)整的格局。
從品牌結(jié)構(gòu)看，競(jìng)爭(zhēng)格局發(fā)生變化，美系品牌市場(chǎng)份