日期:2014-12-12 10:43
過剩更加嚴(yán)重，而下游汽車產(chǎn)銷增速放緩，加之運(yùn)輸行情較差，出口貿(mào)易摩擦不斷，導(dǎo)致今年輪胎的產(chǎn)能過剩和庫存高企情況表現(xiàn)特別明顯。今年輪胎價(jià)格同比降20%左右，以當(dāng)前輪胎行業(yè)的庫存價(jià)值來看，應(yīng)該比往年庫存增加了1/4，現(xiàn)在市場面臨這么大的風(fēng)險(xiǎn)，所有這些庫存面臨貶值的風(fēng)險(xiǎn)。這幾年輪胎廠利潤持續(xù)下滑，后面能夠承受的降價(jià)空間已經(jīng)被壓縮到非常少。此外，隨著冬季來臨，東北、西北等地汽車運(yùn)輸將大幅減少，國內(nèi)廠商對第四季度的下游市場多缺乏信心。市場預(yù)估，全鋼胎廠家開工或?qū)㈦y有提升，為減少庫存壓力，刺激市場走貨，輪胎慣用的