日期:2014-12-16 08:22
成本上漲和美元/盧比走強(qiáng)的影響。
截至2014年3月，印度車(chē)市已連續(xù)兩個(gè)財(cái)年呈下滑狀態(tài)。今年2月份當(dāng)?shù)卣雠_(tái)4%-6%的減稅政策使印度車(chē)市的需求有所回升。不過(guò)在4月至11月期間，印度乘用車(chē)銷(xiāo)量有5個(gè)月保持個(gè)位數(shù)增長(zhǎng) ，總體增幅僅2.68%。因此，2015財(cái)年印度車(chē)市仍不容樂(lè)觀。
印度政府的減稅措施一度幫助降低消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)成本，從而推動(dòng)了印度車(chē)市的發(fā)展。大多數(shù)車(chē)企希望減稅政策能夠繼續(xù)實(shí)行，以保持積極的市場(chǎng)狀態(tài)，吸引更多消費(fèi)者購(gòu)車(chē)。而印度汽車(chē)行業(yè)仍在觀望12月份政府的減稅政策是否將繼續(xù)施行。
近幾個(gè)月，一系列的現(xiàn)金折扣及讓利活