日期:2014-12-18 09:16
車聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代來了，車聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)藍(lán)海來了。但車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)。在2014年TelematicsChina大會上，中國汽車工程學(xué)會理事長付于武大聲呼吁國家有關(guān)部委聯(lián)合成立國家級的車聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)委員會，以統(tǒng)籌指導(dǎo)中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)和戰(zhàn)略規(guī)劃。
在他看來，以互聯(lián)網(wǎng)為代表的信息技術(shù)作為主要的推動力量，正在加快孕育著新一輪的技術(shù)革命。這場革命對汽車產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、消費(fèi)以及相應(yīng)的組織管理方式產(chǎn)生深刻而全面的影響。
付于武指出：在新的技術(shù)革命的浪潮之中，汽車產(chǎn)業(yè)將會發(fā)生三個(gè)重大的轉(zhuǎn)變。第一個(gè)轉(zhuǎn)變發(fā)生在