日期:2014-12-24 08:19
萬輛，同比增長2.30%；前11個月累計銷量2,107.91萬輛，同比增長6.14%。相形之下，2013年全年的銷量增長為14%，銷量2,198萬輛。從9月開始，中國車市銷量同比增幅低至3%級別，10月再度維持相近水平，11月則更低，成為21個月來新低。
外媒稱，顯而易見中國車市正在轉(zhuǎn)冷。與之相伴的，是在擴(kuò)產(chǎn)計劃高歌猛進(jìn)之下產(chǎn)能利用率的居低。IHS Automotive公司數(shù)據(jù)顯示，中國汽車行業(yè)2010年整體產(chǎn)能利用率為91%，預(yù)計到2015年將降至68%，并持續(xù)在70%左右浮動，直至2020年。
本土自主品牌則壓力更大，面對市場份額被蠶食鯨吞的境況，產(chǎn)能利用率更低。IHS