日期:2014-12-24 08:19
估計稱，外資品牌產(chǎn)能利用率為85%，而自主品牌產(chǎn)能利用率只有65%。
作為對照，美國汽車行業(yè)2010年時產(chǎn)能利用率為69%，2011年趕上中國水平，預(yù)計2015年達到94.8%，2020年之前都將保持在90%以上。
不少合資企業(yè)高管雖然承認擴產(chǎn)之下可能遭遇產(chǎn)能問題，但依然覺得競爭對手壓力更大，相信自身的投資考慮到了市場的發(fā)展?jié)摿驮鲩L空間；盡管車市增幅縮減至個位數(shù)可能使得汽車行業(yè)受困，不過外資品牌將自主品牌視為墊底角色，認為自身更有能力抵御短期內(nèi)的市場低迷。
蜂擁擴產(chǎn) 你追我趕
基本上每家主流跨國車企都在中國高速擴充產(chǎn)能。
通用汽車