日期:2014-12-25 09:32
難達(dá)成。
點(diǎn)評(píng)：日系車(chē)在華可謂時(shí)運(yùn)不濟(jì)，根基動(dòng)搖。
九、大眾汽車(chē)打補(bǔ)丁再引軒然大波
2013年大眾汽車(chē)DSG召回風(fēng)波未平，今年一汽大眾56萬(wàn)輛速騰打補(bǔ)丁式的召回又引起質(zhì)疑一片。對(duì)企業(yè)的這一召回做法，各地車(chē)主紛紛采取了更大規(guī)模的維權(quán)行動(dòng)，新聞媒體也從不同角度進(jìn)行了抨擊和跟蹤式報(bào)道。
點(diǎn)評(píng)：兩年不到的時(shí)間發(fā)生兩次大規(guī)模召回事件，以往備受中國(guó)消費(fèi)者青睞的大眾汽車(chē)被推向了輿論的風(fēng)口浪尖。這從反面警示跨國(guó)公司，在深耕中國(guó)大市場(chǎng)的同時(shí)更要加倍呵護(hù)中國(guó)消費(fèi)者。
十、反腐風(fēng)暴滌蕩一汽、東風(fēng)
7月下旬，隨著今年中央第二輪巡視工作