日期:2014-12-30 08:27
業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級，行業(yè)面臨著困境。而國內(nèi)目前針對于摩托車的消費(fèi)稅還是20年前制定的，20年前，摩托車還屬于奢侈品。而現(xiàn)在是標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)民用具。當(dāng)前我國排量低于1.0升的汽車消費(fèi)稅稅率不過1%，而摩托車消費(fèi)稅針對不同排量是3%和10%，這明顯是不公平的。
取消中小排量摩托車消費(fèi)稅，預(yù)計將會對摩托車國內(nèi)市場起到一定的拉動作用。很多摩托車生產(chǎn)企業(yè)都開始準(zhǔn)備結(jié)合消費(fèi)稅取消和過年返鄉(xiāng)開展一系列的促銷活動，將取消的消費(fèi)稅最終通過降低產(chǎn)品價格的方式讓度給消費(fèi)者。
值得思考的是，通過降價的方式將受益讓度給消費(fèi)者確實是給了消費(fèi)者最直接