日期:2014-12-30 08:27
的實(shí)惠。但筆者更希望看到的是企業(yè)能夠?qū)⑹芤娴馁Y金用于研發(fā)技改上，推出更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品給消費(fèi)者，這樣讓利可能從長(zhǎng)期來看更被消費(fèi)者所喜愛。
我國(guó)摩托車行業(yè)大而不強(qiáng)的問題已經(jīng)長(zhǎng)期存在，行業(yè)產(chǎn)銷量連續(xù)20年位居世界首位，但產(chǎn)品主要集中在中低端，行業(yè)利潤(rùn)率不到3%。整個(gè)行業(yè)的利潤(rùn)總額不及美國(guó)一個(gè)哈雷摩托車公司。目前，摩托車行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)刻，摩托車的傳統(tǒng)消費(fèi)市場(chǎng)在慢慢發(fā)生變化，農(nóng)民收入逐漸提高，對(duì)摩托車的需求也不僅限于耐用、省油、載貨量大，對(duì)摩托車性能、外觀也有了更高的要求。同時(shí)，我國(guó)大排量摩托車市場(chǎng)也