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三重重壓下輪胎行業(yè)將何去何從?
日期:2014-12-30 09:10
國(guó)內(nèi)市場(chǎng),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)程度將更加激化。但同時(shí)他也認(rèn)為,轎車胎與全鋼胎還有所不同,不是價(jià)格低就能占領(lǐng)市場(chǎng),更重要的還要有渠道和消費(fèi)者的認(rèn)可度,所以從美國(guó)市場(chǎng)回到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)難度比較大。
鄧雅俐表示,此次雙反涉案企業(yè)有1000多家,其中生產(chǎn)企業(yè)68家,受影響最大的是31家內(nèi)資企業(yè)。外資企業(yè)可以通過調(diào)整生產(chǎn)布局,從其他途徑出口美國(guó),但內(nèi)資企業(yè)只能轉(zhuǎn)向其他國(guó)家市場(chǎng),有可能引發(fā)更多的貿(mào)易摩擦。海關(guān)統(tǒng)計(jì),1-10月,我國(guó)轎車胎出口量增幅較大的國(guó)家有:沙特阿拉伯39.9%、阿聯(lián)酋27.3%、德國(guó)23.5%、墨西哥19.1%、荷蘭12.3%。
此外,1
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